A Longkou Jinda Shipping Co., Ltd. egyedi alumínium járőrhajókat tervez és gyárt tengeri bűnüldöző szervek, kikötői hatóságok, parti őrségi szervezetek és professzionális tengeri biztonsági üzemeltetők számára.
A 15,6 méteres parti biztonsági járőrhajót part menti megfigyelésre, kikötőbiztonságra, tengeri ellenőrzésekre és vészhelyzeti reagálásra tervezték.
Az 5083-H116 tengeri minőségű alumíniumötvözetből épült hajó kemény héjú hajótesttel, iker belső dízelmotorral és vízsugaras meghajtással rendelkezik.
A Jinda a navigációs, kommunikációs, felügyeleti és küldetésspecifikus berendezéseket testreszabott hajóelrendezésekbe integrálja, így támogatja az egyedi projekteket, a kormányzati beszerzéseket és a flottamegrendeléseket.
A parti biztonsági járőrhajó legfontosabb jellemzői
Alumínium ház és kemény csiszolt kivitel
Az 5083-H116 alumínium test egyesíti a korrózióállóságot, a szerkezeti szilárdságot és a viszonylag kis súlyt a tengeri műveletekhez. A kemény héjú hajótest támogatja a nagy sebességű navigációt és a manőverezést megfelelő tengerparti és kikötői környezetben.
Iker vízsugár meghajtás
Az alaphajó két belső dízelmotorral van felszerelve, teljes beépített teljesítménye 820 kW. A vízsugaras meghajtás gyors manőverezést és nagy sebességű járőrözést tesz lehetővé, alkalmas a part menti biztonsági küldetésekre.
Integrált küldetésfelszerelés
A megerősített berendezésalapok, a dedikált kábelvezetés és az összehangolt áramelosztás támogatja a radar, AIS, EO/IR kamerák, tengeri rádiók és egyéb működési elektronika telepítését.
Kormányház és személyzeti szállás
A zárt kormányállás megerősített konzolalapzattal, edzett szélvédővel, elektromos ablaktörlőkkel és napellenzővel rendelkezik. A standard szállás négy ágyat, egy tengeri vákuum WC-t és biztonságos tárolószekrényeket tartalmaz.
Fedélzetbiztonság és kikötésvédelem
A csúszásgátló ellenőrzőlemez burkolat és a folyamatos rozsdamentes acél biztonsági korlátok támogatják a biztonságos mozgást a hajó körül. Az orr- és a lőtérgumi sárvédők segítenek megvédeni a hajótestet a műveletek során.
Fő jellemzők és teljesítmény
|
Paraméter |
Specifikáció |
|
Hajó típusa |
Partmenti biztonsági járőrhajó |
|
Hossz Összességében |
15.6 m |
|
Gerenda |
5.9 m |
|
Mélység |
1.9 m |
|
Tervezési eltolás |
12.5 t |
|
Hajótest anyaga |
5083-H116 alumíniumötvözet |
|
Személyzeti kapacitás |
12 fő |
|
Kikötőhelyek |
4 |
|
Hajótest forma |
Hard-Chine |
|
Tervezési tervezet |
0.85 m |
|
Tervezés Maximális sebesség |
38 kn |
|
Gazdaságos utazósebesség |
28 kn |
|
Üzemanyagtartály kapacitása |
2,200 L |
|
Design Endurance |
320 nm 28 kn mellett |
|
Meghajtás |
Két beépített dízelmotor vízsugárral |
|
Teljes telepített teljesítmény |
820 kW |
|
Üzemi tengeri állapot tervezése |
Folyamatos működés 4. tengeri állapotig; Biztonságos visszaküldési képesség 5. tengeri állapotig |
Alapfelszereltség és opcionális küldetési rendszerek
Szabványos hajókonfiguráció
Az alapellátási csomag tartalmazza az elsődleges alumínium hajótest szerkezetét, a fedélzetet és a kormányállás felszerelését, a személyzet szállását, a tengeri védelmi rendszereket és a meghatározott műszaki dokumentációt.
Hajótest és fedélzet:5083-H116 alumínium konstrukció, csúszásgátló ellenőrző lemezborítás, rozsdamentes acél biztonsági korlátok, valamint orr- és gumis sárvédők.
Kormányház:Megerősített konzolalap, edzett szélvédő, elektromos ablaktörlők és napellenző.
Szállás:Négy ágy, tengeri vákuum WC és biztonságos tárolószekrények.
Korrózióvédelem:Tengeri bevonatrendszer, feláldozó anódok és megfelelő galvanikus szigetelés.
Standard műszaki csomag:Általános elrendezési (GA) rajz, anyagmalom tanúsítványok és a vonatkozó hegesztési és NDT dokumentáció.
Navigáció és kommunikáció
A rendelkezésre álló küldetési felszerelések közé tartozik a BeiDou/GPS navigáció, elektronikus térképrendszerek, AIS transzponderek, tengeri radar, VHF rádiók, UHF magánhálózati rádiók és fedélzeti kaputelefon rendszerek. Shore-command interfészek is beépíthetők a kommunikációs elrendezésbe.
Felügyeleti és figyelmeztető rendszerek
EO/IR pan-tilt-zoom kamerák, rögzítő berendezések, hang- és vizuális riasztások, hangosító rendszerek és nagy teljesítményű keresőlámpák állnak rendelkezésre a megfigyeléshez és a működési koordinációhoz.
Biztonság és segédenergia
Az opcionális rendszerek közé tartoznak a rögzített tűzoltó berendezések, a fenékvíz-riasztók, a segédgenerátorok, a stabilizált áramelosztó panelek, az UPS egységek és a megnövelt akkumulátortelepek. Az elektromos architektúrát úgy tervezték, hogy támogassa a kiválasztott küldetésberendezés energiaigényét.
Alkalmazások a tengeri védelemben és a parti műveletekben
Tengerparti felügyelet és tengeri biztonság
A hajó radar, EO/IR kamerák, kommunikációs berendezések és fedélzeti rögzítőrendszerek elhelyezésére alkalmas a part menti megfigyeléshez és járőrözéshez.
Tengerészeti bűnüldözési és beszállási műveletek
A munkafedélzet az ellenőrzések, a személyzet áthelyezése, a bizonyítékkezelés és a beszállási berendezések mellett konfigurálható. Dedikált tárolóhely, megerősített rögzítési pontok és kommunikációs interfészek támogatják az operatív berendezések integrációját.
Kikötői és kikötői biztonság
A 0,85 m-es tervezett merülés és vízsugaras meghajtó konfiguráció támogatja a járőrözést a megfelelő kikötői medencéken, horgonyzóhelyeken és hajóutakon.
Fisheries Enforcement and Nearshore Patrol
A kormányállás elrendezése, a navigációs berendezések és a felügyeleti rendelkezések támogatják a halászati ellenőrzéseket és a partközeli szabályozási feladatokat. A nappali és éjszakai megfigyelőrendszerek integrálhatók a rutin járőrözési és végrehajtási tevékenységek támogatására.
Search and Rescue Support
A hajó tartalmazhat mentőszerelvényeket, emelési pontokat, egészségügyi tárolót, vontatóberendezést és további vészhelyzeti rendszereket.
Testreszabás
|
Tervezési kategória |
Elérhető opciók |
|
Fő méretek |
14 m, 15,6 m, 17 m vagy egyedi hosszúság; felülvizsgált gerenda és mélység |
|
Hajótest forma |
Kemény, mély V vagy lapos fenekű |
|
Meghajtás |
Vízsugár, tengelyhajtás vagy külső motor |
|
Telepített tápellátás |
620 kW, 820 kW vagy 1100 kW |
|
Üzemanyag kapacitás |
1800 L, 2200 L vagy 3000 L |
|
Segéderő |
8 kW, 20 kW vagy 30 kW teljesítményű generátor; UPS és szárazföldi áramellátás |
|
Kormányház |
Szabványos, emelt látóvonalú vagy rendészeti elrendezés |
|
Szállás |
Négy vagy hat ágy; külön kapitányi kabin |
|
Küldetésfelszerelés |
Radar, AIS, EO/IR, kommunikációs, mentési és vontatási rendszerek |
|
Védelem |
Megerősített borítás, továbbfejlesztett sárvédők, lerakódásgátló és ICCP opciók |
|
Tanúsítási támogatás |
CCS-, ZC-, ZY-, BV-, ABS- vagy CE-vonatkozású megfelelőségértékelés, értelemszerűen |
Alumínium házépítési és gyártási lehetőségek
Tengeri alumínium gyártás
A Longkou Jinda Shipping alumínium hajók tervezésére és gyártására specializálódott járőrözéshez, kereskedelmi és speciális tengeri alkalmazásokhoz. A gyártási lehetőségek kiterjednek a hajótest burkolatára, szerkezeti összeszerelésre, alumínium hegesztésre, fedélzeti felszerelésre, berendezések alapozására és hajóintegrációra.
Vágás, összeszerelés és hegesztés
A gyártási lehetőségek közé tartozik a lézer- és plazmavágás, a blokk összeszerelés és a speciális alumíniumhegesztés. A Jinda KEMPPI és Fronius hegesztőrendszereket használ, és megfelelő osztályozó társasági képesítéssel rendelkező hegesztőket alkalmaz.
Ezek a képességek támogatják a testre szabott hajótest-szerkezetek gyártását és a küldetéstechnikai felszerelések alumínium járőrhajókba való integrálását.
Korrózióvédelem és tengeri felszerelés
A tengeri bevonatok, védő anódok és galvanikus szigetelési intézkedések segítenek megvédeni az alumínium szerkezeteket tengeri környezetben. Csúszásgátló fedélzet, rozsdamentes acél korlátok és gumi sárvédők vannak beépítve a hajó berendezésébe, hogy támogassák a rutinműveleteket és csökkentsék a kikötéssel kapcsolatos károkat.
Gyártási munkafolyamat
A gyártási folyamat magában foglalja az anyag-előkészítést, lézeres vagy plazmavágást, blokk összeszerelést, hegesztést, felszerelést, meghatározott ellenőrzéseket, vízzáró vizsgálatokat, kikötési próbákat és tengeri próbákat. A gyártástervezés koordinálja a hajótest gyártását, a berendezések telepítését és a hajó üzembe helyezését az egész építkezés során.
Minőségellenőrzés és hajóellenőrzés
Anyag- és hegesztési vizsgálat
A minőségellenőrzési tevékenységek közé tartozik az anyagdokumentáció ellenőrzése, a méretellenőrzés, a hegesztési ellenőrzés és a roncsolásmentes vizsgálat (NDT).
Szerkezeti és vízzárósági vizsgálat
Az ellenőrzési tevékenységek kiterjedhetnek a szerkezeti összeszerelésre, a berendezések alapozására, a vízzáró rekeszek nyomáspróbáira és egyéb vonatkozó építési ellenőrzésekre. A galvanikus szigetelést és a korrózióvédelmi elrendezéseket is felülvizsgálják a gyártás és felszerelés során.
Elektromos és berendezések üzembe helyezése
Az elektromos elosztás, a navigációs berendezések, a kommunikációs rendszerek, a biztonsági berendezések és az egyéb telepített rendszerek megfelelő működési ellenőrzésen esnek át. Az üzembe helyezési tevékenységek segítenek ellenőrizni a berendezések működését és a rendszerintegrációt a hajó szállítása előtt.
Kikötési próbák és tengeri próbák
Az alapprojekt hatóköre a szerződésben meghatározott kikötési és tengeri kísérleteket foglalja magában. A tengeri próbák értékelései kiterjedhetnek a sebességre, a manőverezőképességre, a meghajtási teljesítményre és az üzemanyag-fogyasztásra az egyeztetett tesztkörülmények között.
Harmadik fél felügyelők és tanúvizsgálatok szükség esetén beépíthetők a projektellenőrzési ütemtervbe.
GYIK
Népszerű tags: parti biztonsági járőrhajók, Kína parti biztonsági járőrhajók gyártói, beszállítói, gyárai

